Hozzászólás: Megérkezett az első új metrókocsi a 2-es metró vonalára

Szerző: szkaresz

szkaresz — Sat, 07 Aug 2010 13:20:14 +0000

Érdemes lenne megnézni, hogy a ROLA vonatokon nem férnének-e el a metrókocsik

Szerző: BPO-654

BPO-654 — Wed, 16 Jun 2010 11:44:13 +0000

Már lehetett hallani ezt-azt, a lényeg, nincs minden rendben ezekkel:

http://bkvfigyelo.hu/2010/06/15/hiba-nelkul-futja-a-tesztkoroket-az-alstom-metropolis/

Szerző: Feri BPO-255

Feri BPO-255 — Tue, 11 Aug 2009 11:34:56 +0000

No comment…
Vajon a BKV vagy az Alstom a hibás-e ezért?

Szerző: vspeedy

vspeedy — Fri, 07 Aug 2009 16:13:16 +0000

Menekülőlétra a kocsik elejére egymilliárdért. Ezért késik azúj kocsik szállítása:

http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=741:menekuelutvonal-egymilliardert-gondolkodik-a-bkv&catid=6:sineken&Itemid=9

Szerző: Feri BPO-255

Feri BPO-255 — Thu, 09 Jul 2009 16:28:50 +0000

Inkább a tesztelés alatt jöjjenek elő a hibák, minthogy később az egész flottát időszakosan le kelljen állítani ilyen-olyan gondok miatt.
Nem hiányzik még egy olyan kapkodássorozat, mint amikor a Combinokat üzembe helyezték.
A sajtó pedig hülye, ha az ilyen eseményekből szenzációt csinálnak – ennek eredménye pedig népbutítás.

Szerző: BPO-654

BPO-654 — Thu, 09 Jul 2009 11:14:39 +0000

Ennél még egyszerűbb a sima koppintás. Lásd: Érdekességek topik.

Szerző: BPO-654

BPO-654 — Thu, 09 Jul 2009 11:11:00 +0000

Jó,de most nem az a lényeg, h orosz v kínai, hanem , h megint gond van az új metrókocsik körül!
(Azt meg tudomásul kéne venni, h a kínaiak mindent gyártanak már szinte). És az oroszhoz meg csak annyit, h a fejlőséstörténetében biztos van ipari kémkedés v egyéb;
pl: egy ciprusi off-shore cég importál egy használt Alstom metrót, amit vhol a nagy Oroszországban szétszednek, és megnézik h azok hogyan csinálják. Ennél egyszerűbb ha egy alstom gyári munkást megveszteget, h hozzon ki 1-2 doksit. stb.

Szerző: Feri BPO-255

Feri BPO-255 — Thu, 09 Jul 2009 00:03:17 +0000

Én is inkább az orosz technikára szavaznék
A Metrowagonmash mellett van egy másik cég is, a Vagonmas (székhelye Szentpétervár), ahol készültek a kazanyi 81-553-asok és a varsói 81-572-esek.

Szerző: Feri BPO-255

Feri BPO-255 — Wed, 08 Jul 2009 23:59:26 +0000

Kínaiaktól?
Na ne!
Amúgy indult a tenderen egy kínai cég (CSR), de már az első körben kihullottak (a CAF-fel és az AnsaldoBreda-val együtt).

Szerző: vspeedy

vspeedy — Wed, 08 Jul 2009 19:44:19 +0000

Még egy hozzáfűzés a 145. hsz.-hoz:

Nem kell kínai, se Siemens. Orosz kell!!! Már az eredeti gyártónak (Metrowagonmash) is vannak világszínvonalú modern, korszerű modelljei (miközben többféle modernizációval még a 81-es sorozatot is gyártják!).