Hozzászólás: A 43-as villamosvonal története http://veke.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/ Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület Wed, 19 Oct 2011 11:21:35 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 nemeza http://veke.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/comment-page-1/#comment-52121 nemeza Mon, 11 May 2009 08:22:49 +0000 http://veke.alfanet.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/#comment-52121 Kárpitos utca --> Demjén István utca (templomépítő református lelkész) Kárpitos utca –> Demjén István utca (templomépítő református lelkész)

]]> zslevi http://veke.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/comment-page-1/#comment-52110 zslevi Sun, 10 May 2009 11:37:03 +0000 http://veke.alfanet.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/#comment-52110 Sziasztok! Csak egy kis pontosítás: a 43-as villamos nem 1972 november 23-án, hanem december 22-én rövidült le a Varga Jenő tér - Nagytétény végállomások közé. Sziasztok!
Csak egy kis pontosítás: a 43-as villamos nem 1972 november 23-án, hanem december 22-én rövidült le a Varga Jenő tér – Nagytétény végállomások közé.

]]> sebi280G http://veke.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/comment-page-1/#comment-52101 sebi280G Sat, 09 May 2009 15:11:16 +0000 http://veke.alfanet.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/#comment-52101 Az már 4 perces követés. Kérdés, hogy egy ilyen sűrűségnél a mai BKV technikát és felkészültséget tekintve belefér e a fonódó szakasz. Nem kéne elvetni, egy vizsgálatot megérne. Az már 4 perces követés. Kérdés, hogy egy ilyen sűrűségnél a mai BKV technikát és felkészültséget tekintve belefér e a fonódó szakasz. Nem kéne elvetni, egy vizsgálatot megérne.

]]> BaluSKA http://veke.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/comment-page-1/#comment-52100 BaluSKA Sat, 09 May 2009 13:02:14 +0000 http://veke.alfanet.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/#comment-52100 És ha nem a 43-as járna arra, hanem a 47-est vinnék tovább? Vagy az már túlkapacitás lenne? És ha nem a 43-as járna arra, hanem a 47-est vinnék tovább? Vagy az már túlkapacitás lenne?

]]> sebi280G http://veke.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/comment-page-1/#comment-52097 sebi280G Fri, 08 May 2009 21:08:53 +0000 http://veke.alfanet.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/#comment-52097 Azon a szakaszon fonódhatna is a villamos, nem kellene egyvágányozás. Drágább lenne váltókkal megoldani. Valószínűleg nem 2-3 percenként járna a 43, akkor meg beleférne. Azon a szakaszon fonódhatna is a villamos, nem kellene egyvágányozás. Drágább lenne váltókkal megoldani. Valószínűleg nem 2-3 percenként járna a 43, akkor meg beleférne.

]]> Irj ha mersz http://veke.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/comment-page-1/#comment-52095 Irj ha mersz Fri, 08 May 2009 14:50:34 +0000 http://veke.alfanet.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/#comment-52095 "Vágohíd vagy méginkább a József Attila utcáig kellene egy alagutat építeni..." A Sörház és Tóth között van a kritikus szakasz. A J.A-ig fölösleges. Alagútba ne gondolkodjunk, mert az rakat lové, örüljünk ha 1 vágányon kiépülne az említett szakaszon... “Vágohíd vagy méginkább a József Attila utcáig kellene egy alagutat építeni…”

A Sörház és Tóth között van a kritikus szakasz. A J.A-ig fölösleges. Alagútba ne gondolkodjunk, mert az rakat lové, örüljünk ha 1 vágányon kiépülne az említett szakaszon…

]]> dennai http://veke.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/comment-page-1/#comment-52092 dennai Fri, 08 May 2009 14:21:48 +0000 http://veke.alfanet.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/#comment-52092 A Kárpitos u.- Törley tértől a az Őrház utcáig meg kellene cserélni a villamos és az autók sávjait, hogy ne kelljen egymást keresztezniük egymást, az Őrház utcától a Vágohíd vagy méginkább a József Attila utcáig kellene egy alagutat építeni... Utána tényleg elférne, a Camponánál meg nagyon jó helyen lesz egyben a vasútállomás, villamos és busz végállomás. A Kárpitos u.- Törley tértől a az Őrház utcáig meg kellene cserélni a villamos és az autók sávjait, hogy ne kelljen egymást keresztezniük egymást, az Őrház utcától a Vágohíd vagy méginkább a József Attila utcáig kellene egy alagutat építeni… Utána tényleg elférne, a Camponánál meg nagyon jó helyen lesz egyben a vasútállomás, villamos és busz végállomás.

]]> Feri BPO-255 http://veke.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/comment-page-1/#comment-52089 Feri BPO-255 Fri, 08 May 2009 11:56:18 +0000 http://veke.alfanet.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/#comment-52089 A 33-as és 33E járatok még rendben vannak; őket nem is kéne kiváltani. Ellenben a 114/213/214 triót érdemes lenne tehermentesíteni, mivel kapacitáshiánnyal küszködnek - erre pont jó lenne a villamos. Ami a helyet illeti: talán csak a Tóth J. utca - Vágóhíd utca szakasz kritikus, mivel az nagyon szűk; tovább a Camponáig szvsz. elférne. A 33-as és 33E járatok még rendben vannak; őket nem is kéne kiváltani.
Ellenben a 114/213/214 triót érdemes lenne tehermentesíteni, mivel kapacitáshiánnyal küszködnek – erre pont jó lenne a villamos.
Ami a helyet illeti: talán csak a Tóth J. utca – Vágóhíd utca szakasz kritikus, mivel az nagyon szűk; tovább a Camponáig szvsz. elférne.

]]> BPO-654 http://veke.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/comment-page-1/#comment-52088 BPO-654 Fri, 08 May 2009 11:41:17 +0000 http://veke.alfanet.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/#comment-52088 Meg akkor forgalom sem volt, amint az látszik a képekről, szinte üresek az utak, ma meg tele vannak. Meg akkor forgalom sem volt, amint az látszik a képekről, szinte üresek az utak, ma meg tele vannak.

]]> juliusz http://veke.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/comment-page-1/#comment-52086 juliusz Fri, 08 May 2009 09:49:01 +0000 http://veke.alfanet.hu/2009/05/a-43-as-villamosvonal-tortenete/#comment-52086 Ne csak a 33-as buszokat nézzük, hanem: 33, 33A, 33E, 114, 213, 214, 233E Ez mind kiváltható lenne egy GYORS villamossal! Ne csak a 33-as buszokat nézzük, hanem:
33, 33A, 33E, 114, 213, 214, 233E
Ez mind kiváltható lenne egy GYORS villamossal!

]]>