Az ALSTOM-tól rendelt új villamosokat Tunézia fővárosa
A Tunézia fÅ‘városába szállÃtandó CITADIS portréja. (forrás: http://www.alstom.com)
A Tuniszban közlekedÅ‘ villamosokat és az elÅ‘városi vasutat üzemeltetÅ‘ közlekedési társaság, az SMLT (Société du MétrÅ‘ Léger de Tunis) bejelentette a nemrég kiÃrt villamosbeszerzési tenderének gyÅ‘ztesét. A 30 db új alacsonypadlós járművet az ALSTOM szállÃthatja az észak-afrikai fÅ‘városba, összesen 80 millió EUR értékben.
A Tunézia fÅ‘városába szállÃtandó CITADIS portréja. (forrás: http://www.alstom.com)
A tuniszi CITADIS oldalnézetből. (forrás: http://www.alstom.com)
Tunézia fÅ‘városában egy könnyűmetrónak nevezett kötöttpályás hálózat üzemel 32 km hosszban, amelyet 1985-ben kezdtek kiépÃteni és jelenleg összesen 5 vonalból áll. Az afrikai kontinensen 4 egyiptomi város mellett egyedül Tunézia fÅ‘városában üzemel villamos vagy legalábbis villamosszerű közlekedési eszköz. A Tuniszban 1985 óta üzembeállÃtott 134 db német gyártmányú magaspadlós jármű mellé kÃvánják beszerezni a 30 db új CITADIS-t, amelyekre két (egyenként 7 kilométer hosszú) vonalhosszabbÃtás miatt van szükség. A villamosok szállÃtása mellett az ALSTOM került ki nyertesként az egyik, már elbÃrált kivitelezési tenderen is, Ãgy egy tunéziai céggel közösen 22 millió EUR-ért a francia cég fogja elvégezni a vonalhosszabbÃtási munkálatokat is.
Afrika leendÅ‘ elsÅ‘ alacsonypadlós villamosa Tunisz egyik utcájára montÃrozva. (forrás: http://www.alstom.com)
A 32 méter hosszú CITADIS-ok zöld és fehér szÃnben fognak pompázni és teljes hosszban alacsonypadlósak lesznek. Az afrikai klÃmára való tekintettel a villamosokon (a francia CITADIS-ok többségével ellentétben) nyitható ablakok lesznek, annak ellenére, hogy a villamos utasterét légkondicionáló fogja hűteni.
Forrás: www.alstom.com
