Átalakul Budapest éjszakai közlekedése
A Fővárosi Közgyűlés 2005. május 26-i döntése értelmében szeptember 1-jétől a VEKE kezdeményezésének megfelelően jelentősen bővül az éjszakai járatok köre.
Budapest új éjszakai hálózata. (forrás: Fővárosi Önkormányzat)
A főpolgármester által is támogatott, januárban elkészített javaslatcsomagunkat a Fővárosi Önkormányzatnak és a BKV Rt.-nek is megküldtük. A szolgálati járatok kiváltására, az új éjszakai hálózat kialakítására vonatkozó alapelveink 100%-ban fogadtatásra találtak, az elfogadott hálózat területi lefedettsége és viszonylatszervezése pedig szintén nagyjából megegyezik az általunk szorgalmazottal. Egyesületünk képviselői Vajda Pál főpolgármester-helyettes úr kérdésére a Fővárosi Közgyűlésben is elmondták, hogy támogatják az előterjesztést. Egyesületünk Forgalomszervezés munkacsoportjának vannak még hálózatszervezési észrevételei a jelenlegi, kompromisszumos hálózattal kapcsolatosan, ezeket a bevezetésig és a bevezetést követő értékelési időszakban is jelezni fogjuk.
A BKV telephelyeinek a VEKE által eredetileg tervezettnél némileg rosszabb kiszolgálása miatt a végleges hálózat kevesebb szolgálati járat kiváltását tette lehetővé, ezért a változtatások megtakarítást nem eredményeznek. A felmerülő költségek fedezésére néhány járat esti közlekedése rövidül vagy ritkul (12, 17, 37A és 56-os villamosok és 124-es busz), emellett a nappali és éjszakai közlekedés találkozásánál a párhuzamosságok kiváltásra kerülnek. A VEKE kifejezetten nem támogatta a 12-es villamos esti közlekedésének megszüntetését, mint költségcsökkentő intézkedést, így ez kikerült a tervekből.
A hosszú egyeztetési folyamat végeredményeként megszületett éjszakai hálózat Közgyűlés által elfogadott közlekedési paramétereit (követési időköz, fordulóidő, járműtípus, üzemidő, stb.) a Paraméterkönyv következő, a veke.hu-ról letölthető lapja tartalmazza: Autóbuszvonalak forgalmi jellemzői (éjszakai alapmenetrend).
A nappali járatok közlekedésében történt változtatásokat tartalmazó táblázat letölthető INNEN.
A járatok végleges listája (a zárójeles szakaszokon nem mindegyik autóbusz megy végig):
| 901 | (Óbuda, autóbuszgarázs -) Bécsi út – Hungária-körgyűrű – Közvágóhíd | 30 percenként |
| 906 | Móricz Zsigmond körtér – Nagykörút – Moszkva tér | 15 percenként (hétvégén 10 perceneként) |
| 907 | Etele tér, Kelenföldi pu. – Móricz Zs. körtér – Rákóczi út – Örs vezér tere | 30 percenként |
| 908 | Móricz Zs. körtér (Villányi út) – Gazdagrét – Farkasrét – Hegyalja út – Rákóczi út – Örs vezér tere – Cinkota, HÉV-állomás | 60 percenként |
| 909 | Deák Ferenc tér – Kőbányai út – Újhegyi ltp. – Kispest, Kossuth tér | 30 percenként |
| 911 | Rákoskeresztúr, vkp. – Örs vezér tere – Rákóczi út – Moszkva tér – Törökvész út – Csatárka út – Moszkva tér | 120 percenként |
| 914 | Káposztásmegyer, Megyeri út – Újpest-Központ – Lehel utca – Váci út – Üllői út – Dél-pesti autóbuszgarázs | 30 percenként |
| 921 | Rákoskeresztúr, vkp. – Örs vezér tere – Rákóczi út – Moszkva tér – Istenhegyi út – Normafa | 120 percenként |
| 922 | Moszkva tér – Budakeszi út – Budakeszi, Táncsics Mihály utca | 2-2 indulás |
| 923 | Békásmegyer, HÉV-állomás – Nagykörút – Soroksári út – Pesterzsébet, Ady E. tér – Mezsgye utca (- Dél-pesti autóbuszgarázs) | 30 percenként |
| 931 | Deák Ferenc tér – Rákóczi út – Fogarasi út – Örs vezér tere – Árpádföld, Bekecs utca | 60 percenként |
| 938 | Csepel, Szent Imre tér – II. Rákóczi Ferenc út – Lakihegy | 2-2 indulás |
| 940 | Móricz Zsigmond körtér (Villányi út) – Budaörsi út – Budaörsi lakótelep | 2-2 indulás |
| 941 | Móricz Zsigmond körtér – Őrmezői ltp. – Rózsavölgy – Baross Gábor-telep – Budatétény, Campona | 120 percenként |
| 943 | Békásmegyer, HÉV-állomás – Szentendre, HÉV-állomás | 2-2 indulás |
| 950 | Rákospalota, Kossuth utca – Újpest-Központ – Váci út – Üllői út – Béke tér (- Pestszentimre központ) | 30 percenként |
| 952 | (Dél-pesti autóbuszgarázs – )Szent Imre tér – Szent István út – Hollandi út – Szent Imre tér | 30-60 percenként |
| 956 | Rákoskeresztúr, vkp. – Örs vezér tere – Rákóczi út – Moszkva tér – Hűvösvölgyi út – Remetekertváros – Hűvösvölgy | 60 percenként |
| 960 | Óbudai autóbuszgarázs – Bécsi út – Moszkva tér – Alkotás utca – Villányi út – Móricz Zsigmond körtér | 30-60 percenként |
| 966 | Deák Ferenc tér – Soroksári út – Pesterzsébet, Baross utca – Soroksár, Hősök tere | 120 percenként |
| 969 | Rákoskeresztúr, vkp. – Péceli út – Pécel, Kun József utca | 30-120 percenként |
| 972 | Móricz Zsigmond körtér (Villányi út) – Budaörsi út – autópálya – Törökbálint, Munkácsy M. utca | 2-2 indulás |
| 973 | Újpalota, Szentmihályi út – Mézeskalács tér – Baross tér – Erzsébet híd – Móricz Zs. körtér – Nagytétény, Chinoin | 30 percenként |
| 979 | (Bosnyák tér – Mexikói út – Állatkerti út – Andrássy út -) Deák tér – Szabadkikötő út – Szent Imre tér – Csepel, Csillagtelep | 30 percenként |
| 980 | Rákoskeresztúr, vkp. – Baross utca – Pestszentlőrinc, Szarvas csárda tér | 30-75 percenként |
| 992 | Cinkota, HÉV-állomás – Csömör – Gödöllő, HÉV-állomás | 1-1 indulás |
| 994 | Dél-pesti autóbuszgarázs – Pestszentimre központ – Gyál, Vecsési út | 30 percenként |
| 997 | Rákoskeresztúr, városközpont – Rákoskert, Sáránd utca körforgalom | 30-120 percenként |
| 998 | Rákoskeresztúr, városközpont – Cinkota autóbuszgarázs körforgalom | 30-90 percenként |
