Graffiti-teszt Berlinben
Egy ilyen villamoson történt a teszt., Berlin (forrás: Vitézy Dávid)
Érdekes kÃsérletet végzett a BVG
A berlini villamosközlekedést végzÅ‘ vállalat, a BVG érdekes kÃsérletet végzett. Arra voltak kÃváncsiak, hogy két hét alatt mekkora kár ér egy villamost a napi forgalomban.
EbbÅ‘l a célból a 1103 pályaszámú alacsonypadlós villamost tökéletesen megtisztÃtották, kifényesÃtették. A villamos az M6 vonalon járt. A teszt idÅ‘tartama két hét, ennyi idÅ‘ elteltével tervezték kiértékelni a károkat.
A vizsgálat azonban a tervezettnél korábban ért véget, mivel már a tizedik napra olyan állapotba került a villamos, hogy azt utasforgalomba kiadni nem lehetett. Hét ablakfelület, és szinte a jármű teljes belsÅ‘ tere össze lett firkálva, alig látszott ki bármi a tagek közt. Öt ablakot karcoltak össze jelentÅ‘s mértékben, és több ablakon jelentek meg kisebb karcolások. Összességében tÃz nap alatt 2.001,3 euró (kb. 560 ezer Ft) kár keletkezett a járműben a vandalizmus nyomán.
Egy ilyen villamoson történt a teszt., Berlin (forrás: Vitézy Dávid)
Normál esetben az esti üzemzárás után minden villamost megtisztÃtanak, reggel csak graffitimentesen állhat ki forgalomba. “Sajnos a villamos esete teljesen átlagos” – nyilatkozott a BVG részérÅ‘l Ralf Baumann az összefirkált járművet bemutató sajtótájékoztatón. A takarÃtás gyakorlatilag sziszifuszi munka, ám ennek ellenére óriási összegeket emészt fel: csak 2005-ben 5,3 millió eurót (1,48 mrd Ft) költött rá a BVG.
