VEKE: a támadásokat nem hagyjuk – hasznos volt Vitézy Dávid FB-tagsága
Az elmúlt napokban aljas és hazug támadások indultak a VEKE és Vitézy Dávid elnökségi tag, a BKV felügyelőbizottságának volt tagja ellen. Markovics Ernő VEKE-elnök állásfoglalása és Vitézy Dávid közleménye az alábbiakban olvasható.
Markovics Ernő VEKE-elnök állásfoglalása a BKV felügyelőbizottságában vállalt szerepről és a Vitézy Dávid elleni támadásokról
“Vitézy Dávid 2007. januárjától 2009. decemberéig volt a BKV Felügyelő Bizottságának tagja. A BKV felügyeletét ellátó testületben korábban nem volt jelen senki, aki az utasok szemszögéből próbált volna fellépni és képviselni az érdekeiket. A VEKE elnökségi tagja a Felügyelő Bizottságban számos eredményt ért el ezen a területen: az FB volt az első hivatalos testület, amely elutasította a BKV-nál tervezett járatritkítási csomagot vagy kiállt amellett, hogy a Siemenstől kapott kötbérből a Combinók légkondicionálására költsenek. Az FB-ben Vitézy Dávid rendszeresen fellépett a műszaki menetkimaradások csökkentése érdekében, bár sajnos e téren a cégvezetés igen minimális elkötelezettsége miatt legfeljebb egy-két átmeneti intézkedést tudott elérni.
Vitézy Dávid határozati javaslatával az FB-nek sikerült megakadályozni Baross kocsiszín eladását, melyre a Regőczi Miklós vezérigazgató-helyettes által vezetett értékesítési igazgatóságnak 2008-ban kifejezett szándéka volt.
Sajnálatos módon a BKV elmúlt éveit, így a Felügyelő Bizottság működését is inkább a korrupciós ügyek és különböző botrányok tematizálták és nem az arról szóló viták, hogy a közösségi közlekedés hogyan és milyen irányba fejlődjön. A manapság közismert botrányok nyilvánosságra hozatala, a vizsgálatok elindítása a VEKE elnökségi tagjának kezdeményezésére történt, ahogy a használtbusz-tender visszásságainak és a milliárdos tanácsadói szerződés gyanús részleteinek leleplezése is. Az összes, a BKV vezérigazgatója által megtett feljelentés a Vitézy Dávid által kezdeményezett felügyelőbizottsági vizsgálatok nyomán született.
Persze nem ment minden simán: számtalan alkalommal szavazta le a testület a vizsgálati javaslatokat, és egyes nyilvános szerződések kiadására is néha 6-8 hónapot kellett várni. A jogtalan BKV-s szerződések haszonélvezői a Vitézy Dávid által feltárt súlyos szabálytalanságok napvilágra kerülése miatt milliárdoktól estek el, nincs mit csodálkoznunk tehát azon, hogy a VEKE és személy szerint Vitézy Dávid lejáratására minden létező módszerrel és eszközzel kísérletet tesznek.
Az elmúlt napok újabb rágalmaira válaszul Vitézy Dávid egy közleményt is kiadott, melyet az alábbiakban teszünk közzé.
Még ha sok támadást is kaptunk, úgy látjuk, munkánk nem volt hiábavaló. Ha csak a járatritkítások megakadályozására, néhány jobbító javaslat keresztülvitelére gondolunk, akkor is így van. Összességében pedig úgy látjuk, hogy a korrupciós ügyek leleplezése hosszú távon is megváltoztatta a BKV működését, és reményeink szerint hozzájárult ahhoz, hogy a budapesti közösségi közlekedés elindulhasson a megtisztulás felé, ezáltal a forrásokat teljes egészében arra költse, amire az utasoktól és az adófizetőktől kapja. Budapest tömegközlekedésének működtetésére, fejlesztésére. Ha ehhez sikerült hozzájárulnunk Vitézy Dávid közel 3 éven át tartó felügyelőbizottsági tagságával, melyet a VEKE is támogatott, akkor már megérte.
Markovics Ernő
a VEKE elnöke”
Vitézy Dávid közleménye az elmúlt napok hazugsághadjárata kapcsán
Az elmúlt hetekben a BKV-nál lezajlott, a városházi politika legfelsőbb szintjeit elérő korrupciós botrányok kapcsán olyan nyilatkozatok és cikkek jelentek meg szocialista politikusok és a hozzájuk köthető médiatermékek részéről, melyek azt a teljesen hazug és csak a bosszú által táplált látszatot keltik, hogy a BKV-nál zajló korrupciós ügyletekhez leleplezésükön kívül bármi más közöm volna, vagy a korrupt cégvezetőkkel a felügyelőbizottsági és VEKÉ-s tisztségeimből adódó kötelezettségeimen túl bármilyen ismeretségben, kapcsolatban lettem volna.
A minden alapot nélkülöző, kétségbeesett hazugság-hadjárat oka érthető: a BKV felügyelőbizottságának tagjaként 2007 eleje és 2009 vége között számos, a Hagyó Miklós szocialista főpolgármester-helyettes által hozott BKV-menedzsmenthez köthető, korrupciógyanús ügyletre irányítottam rá a média figyelmét és kezdeményeztem vizsgálatokat. A BKV vezérigazgatója által eddig megtett, jelenleg is zajló nyomozásokat eredményező büntetőfeljelentéseknek kivétel nélkül mindegyike a javaslatomra megindított belső ellenőrzési vizsgálatok nyomán történt.
A bosszúhadjárat célja az, hogy a szocialisták minden alap nélkül megpróbáljanak a BKV-mocsárba maguk mellé rángatni mindenkit, elsősorban azokat, akik kétes ügyleteiket feltárták. Mindez persze évek óta folyik. Ahogy Demszky Gábor főpolgármester hétfői nyilatkozatából is kiderült: Hagyó Miklós, Horváth Éva és Regőczi Miklós már 2008-ban közösen indítottak minden elemében valótlan lejáratókampányt mások mellett civil szervezetünk, a VEKE és személyem ellen is.
A kizárólag mocskolódó és besározó szándékú nyilatkozatok, cikkek kapcsán a rágalmazók ellen az elmúlt napokban több tucat büntetőfeljelentést tettem. A feljelentések Horváth Csaba, a szocialista papagájkommandó összes többi tagja, valamint számos médiatermék ellen megtörténtek, köztük az épp a BKV-ügy gyanúsítottjai által szerkesztett és tulajdonolt internetes lap ellen is. Az elmúlt napokban tett nyilatkozataik miatt büntetőfeljelentést teszek Nyakó István és Budai Bernadett ellen is. Jelezni kívánom, hogy a jövőben is minden olyan személy vagy médiatermék ellen büntetőfeljelentést teszek, amely a nevemet a BKV-nál történt bűncselekményekkel, vagy azok gyanúsítottjaival rágalmazó és lejárató módon összefüggésbe hozza.
Vitézy Dávid
elnökségi tag
VEKE
Fradi remízt kihagytátok Dávid!
Anno a Wallis meg akarta szerezni… .
Nem csak Fradi.
Zugló kocsiszínt meg Leisztinger akarta, Regőczi hathatós támogatásával. A villamosok itt is erősebbnek bizonyultak.
Van egy ötletem: Adjuk el az összes kocsiszínt és a villamosokat tartsuk éjjel a nyílt pályán. Legalább csúcsidei követés lesz egész üzemidőben.
Jó ötlet XD
A Zugló kocsiszínnel kapcsolatban nem merült fel olyan lehetőség, hogy a jövőben villamosmúzeumként működjön?
Nem adottak a feltételek Zuglóban.
A mi villamosaink is ott vannak és khm. szóval nem bírnak vigyázni rájuk. Egy múzeumnak a legjobb helye a Fehér úton lenne, ezt sosem titkoltuk.
A Fehér úton sem tudnának…
Szép ez a nyilatkozat, de végülis miért hívták vissza Vitézy Dávidot az FB tagságból?
Szóval titok? Ejnyeno. És mi a helyzet a fonódóval? Riogatás ment naponta év végén, most meg akkora a csend róla, mintha nem is lett volna balhé sosem… Ejnyeno!
Vitézy visszahívása tisztán politikai döntés volt. Ennek utánanézhettél volna egyszerűen.
A fonódásról is szó esett azóta itt a fórumon, de az eredmény nyilvánvaló: nem történik semmi. Ahhoz, hogy elkészüljön az eredeti terv szerint (2010 aug.), ahhoz rég ki kellett volna írni a tendert. Tehát idén nem lesz belőle semmi.
Még szép, hogy nem történik semmi, hisz sem a Városházán, sem a 2. kerületnél nem érdekel senkit a kérdés
A globális októberi visszahívás hírét ismertem, csak az álságos indokot nem hittem el. Bár kétségtelen, hogy ha mindehonnan menniük kellett, akkor a BKV-tól is.
Fonódó ügyben viszont mindennél beszédesebb a hallgatás. Fertő mindkét oldalon!
“Népszerű hivatali praktikának számít(főleg az ellenzék, vagy ellenzők megtörésére)bizonyos személyek vakcsoporttagságának megváltoztatása is. Tegyük föl, hogy egy érdekcsoport(szakszervezet) szószólója örökké bírálja a vállalat szociális döntéseit. ilyenkor szoktak az illetőnek új, jól látható, komoynak tűnő(de valójában tényleges hatalom nélküli) pozíciót adni – tag vagy elnök lesz egy bizottságban például szép irodában ülhet, titkárnőt és személyes levélpapírt kap, Talán még parkiolóhelyet is. Az illető lassacskán elszigetelődik régi elvbarátaitól mert mások az érdekei, és más az identitástudata. Így verhető szét az ellentábor”
“Hogyan állhatnánk ellen? …Dönéseid meghzatalakor saját céljaidra figyelj, ne pedig arra mit diktál az önkép Olyan célokra összpontosíts amelyek közösek lehetnek…így csökken a klubok jelentősége. Gondolj arra hogy azért, mert valaki nem a te csapatod tagja még lehet emberi lény”
A fonódóról annyit, hogy a kecske megdöglött és a káposzta is elrohadt: nincs villamos és a margit hídi P+R parkolókat is kinyírták…
Haragudtam rátok, mert más “vakcsoportba” paszíroztak minket.
Mire jók a könnyű esti olvasmányok:)
Tisztelettel Dávid úr! Nagyon szépen meg kérem ha tudna válaszolni hogy a 107-es vonatott Debrecen – Létavértes hogy mikorra tervezik vissza állItni?? Mi utasok nagyon szeretnék mert a buszon nagyon sokan vannak főlek ha az iskola megkezdődik.És a buszon sem üllőhely sem levegő nincs.Na és wc.Nem kívánjuk mink a nagy vonatot elég volna a kicsi is .Sőt még azt is válalnánk hogy Sárándon jövetbe menetbe átszálnánk. És ha csak Létavértesről – SÁRNDIG MENNE ODA ÉS VISSZA AZ IS JÓ VOLNA .NAGYON SZÉPEN MEG KÖSZÖNÖM HA VÁLASZOLNA.MAGAM NEVÉBE ÉS TÖBB UTAS NEVÉBEN IS. MARADOK TISZTELETTEL Gyarmati Sándorné LÉTAVÉRTES
@Gyarmati Sándorné: ezt nem a VEKÉtől, hanem a MÁV-Starttól és a minisztériumtól kell kérdezni. Ők hozzák a döntést.