VEKE
Városi és El?városi Közlekedési Egyesület

Nincs kategorizálva

Az utasok fizetik a taxit, mégsem kérdezi meg őket a BKK

2012-06-12

A BKK az utazóközönség megkérdezése nélkül akarja szabályozni a budapesti taxiközlekedést. Mindent agyonszabályoznának, csak az utasok problémáival nem foglalkoznak. A VEKE nyilvánosan is megismétli azokat a kérdéseit, melyekre a BKK vezetői eddig nem voltak hajlandóak válaszolni.
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

Győr elővárosi közlekedésének fejlesztése – a VEKE koncepciója

2012-04-25
Marcalváros állomás látványterve

A VEKE győri helyi tagszervezete évek óta foglalkozik a város környezetének közlekedési rendszerével. Az egyre növekvő agglomeráció, a város szerepének jelentősebbé válása szükségessé teszi, hogy az elkövetkezendő 30-40 évre új, hosszú távon is időtálló fejlődési irányokat jelöljünk ki. Úgy gondoljuk, hogy kapkodó járatritkítások, tarifaemelések helyett egy részletes koncepció kidolgozása és következetes végrehajtása lehet az...
Részletek »

Kategória: Helyi tagszervezet, Nincs kategorizálva, Győr | 1 hozzászólás »

Harmadszor is lehet ugyanabba a folyóba lépni – vissza kell vonni a vasúti járatritkítást!

2012-04-10

Április 15-től gazdaságilag értelmetlen, káros, az utasok számára elfogadhatatlan vasúti intézkedéseket készül bevezetni a szakminisztérium. A járatritkításokat semmilyen elvárás nem indokolja, az kizárólag a még az előző kormány idején kinevezett, s a korábbi hasonló intézkedéseket levezénylő minisztériumi középvezetők önérdekű akciója. Sajnálatos, hogy harmadszorra is sikerült találniuk valakit a romboláshoz, ez éppen most Völner Pál...
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | 1 hozzászólás »

Azonnali beavatkozást sürgető problémák a 2012. március elsején életbe lépett miskolci menetrendben

2012-03-09
Azonnali beavatkozást sürgető problémák a 2012. március elsején életbe lépett miskolci menetrendben

Túl vagyunk a 2012. március 1-jével Miskolcon bevezetett jelentősen módosított közösségi közlekedési hálózat és menetrend első üzemnapjain. Az átállás, ahogy azt sejteni lehetett, korántsem ment zökkenőmentesen. A legnagyobb problémák – ahogy mi is előre jeleztük – az Avason és az Egyetemvárosban adódtak. A kaotikus utastájékoztatás miatt pedig tapasztalataink szerint még csaknem egy hét elteltével...
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

Ügyetlen és fölösleges éjszakai hálózat-átszervezés a fővárosban

2012-03-02

2012. március 3-ától jelentős átszervezést hajt végre a BKK Zrt. és a BKV Zrt. a fővárosi éjszakai közösségi közlekedésben. A VEKE véleménye szerint azonban az átszervezés messze nem sikerült tökéletesre, amelyet elsősorban a szakmai egyeztetés és együttműködés teljes hiányának számlájára ír. Javaslatainkat, miután máshogyan nem megy, a nyilvánosság útján juttatjuk el a közvéleménynek, illetve...
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

7%-os teljesítménycsökkentés és járatritkítás a miskolci közösségi közlekedésben

2012-02-28
7%-os teljesítménycsökkentés és járatritkítás a miskolci közösségi közlekedésben

2012. március 1-től számos járat útvonala és menetrendje változik meg Miskolcon. Néhány ésszerű takarékossági intézkedést kivéve azonban az új rendszer rendkívül hátrányosan érinti az utasok többségét. A változások az MVK Zrt. kommunikációjával ellentétben (“szállítási teljesítmény átütemezése az utazási igényekhez jobban igazodó menetrendek miatt szükséges”) valójában bizonyos útvonalakon és időszakokban 50% feletti járatritkítást takarnak, amelyet...
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

Tabuk nélkül az utazási kedvezményekről

2012-02-23

A VEKE javaslatcsomagja, melyet 2012. február 17-én tettünk közzé, azért született, hogy megmutassuk, bőven vannak még kiaknázatlan területek, a minden utast sújtó járatritkítási elképzelések helyett pedig valódi szakmai munkát kell és lehet folytatni. Javaslatcsomagunk számos komoly és súlyos tételt tartalmazott a megtakarítási lehetőségekből, a székháztól az energiahatékonyságig, mégis csak egy alpont váltott ki heves...
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

Javaslatcsomag a fővárosi helyi és agglomerációs közösségi közlekedés helyzetének rendezésére – járatritkítások helyett

2012-02-17
Javaslatcsomag a fővárosi helyi és agglomerációs közösségi közlekedés helyzetének rendezésére – járatritkítások helyett

A VEKE nem szemléli tétlenül a BKV körüli eseményeket, hanem megpróbálja a helyzet javítása érdekében szakmai tudását és felhalmozódott ismereteit is a köz javára elérhetővé tenni. Egyértelmű elvárás a költségcsökkentés, a minél hatékonyabb működés, ám az intézkedések nem mehetnek a szolgáltatás minőségének rovására, nem okozhatnak károkat az utasoknak. Az alábbiakban ezért egy olyan javaslatcsomagot...
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | 2 hozzászólás »

Az utasok kárára romlik az utasbiztosítás rendszere a budapesti közösségi közlekedésben

2011-12-29

A VEKE nem tartja jó ötletnek a BKV utas-balesetbiztosításának felmondását. Az elérhető megtakarítás csekély, a károsult utasoknak okozott kellemetlenségekkel összehasonlítva. A témát tálaló kommunikáció is elégtelen. Ilyen intézkedésekkel aligha lehet elnyerni az utasok bizalmát, noha arra most égető szükség lenne.
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

„A városi és elővárosi közösségi közlekedés és a vasút fejlesztése a módosítás legnagyobb vesztese”

2011-11-30

A kormány érdeklődése a közlekedési szektor, azon belül pedig főleg a közösségi közlekedés irányában feltűnően gyenge volt eddig is, a híradások szerint maga a miniszterelnök is elégedetlenségét fejezte ki saját kormánya működésével kapcsolatban ezen a területen. Az ágazat súlyos válságát nem kell bemutatni senkinek, mégis, a Széll Kálmán-terv forráselvonásai mellett most újabb csapás következik,...
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

Felül kell vizsgálni az önkormányzati cégautó-juttatásokat

2011-11-09

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület elítéli és méltatlannak tartja azt a hangnemet és hozzáállást, ahogyan a Budapesti Közlekedési Központ a cégautókérdést kezeli.
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

Közlemény a 2010. évi SZJA 1% felajánlások felhasználásáról

2011-10-30

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület az 1996. évi CXXVI. törvény 6. § (3) bekezdésében előírt kötelezettségének megfelelően ezúton teszi közzé saját internetes honlapján a 2010. évi SZJA 1% felajánlásokból befolyt összeg felhasználását. A felajánlásokat ezúton is mindenkinek köszönjük, támogatóink segítségére a jövőben is számítunk. Letölthető anyagok: Közlemény a 2010. évi 1% felajánlások felhasználásáról
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

A MÁV-nál egyelőre semmi változás – következetesen még mindig az utas az utolsó

2011-09-07

A VEKE már korábban is megszólalt a vágányzárak utasellenessége miatt. Az iskolaidőszak kezdetésre időzített kapacitáscsökkentések miatt pedig már a miniszterhez is fordultunk. Mégsem történt semmilyen változás, maradt az utasellenes magatartás és gyakorlat, ezért ismét elő kell vennünk a témát. Az esetek pedig csak folyamatosan gyűlnek. Most újabb három esetet adunk közre.
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | 1 hozzászólás »

Sokba kerül a bliccelés Bécsben

2011-08-06
Sokba kerül a bliccelés Bécsben

Múlóban a nagy engedékenység, bekeményítenek a jegyellenőrzésben Bécsben is. Jelentősen kiterjesztették a menetjegy-ellenőrzéseket az osztrák főváros tömegközlekedési eszközein – adta hírül Bécs város budapesti képviseleti irodája. Sokat kockáztat, aki bliccel, ugyanis közel húszezer Ft a helyszíni bírság, mely akár a duplája is lehet, utólagos befizetésnél. 2011 első félévében már több utast ellenőriztek, mint 2005-ben...
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

Csepp a tengerben – használt Van Hool autóbuszok a BKV-nál

2011-07-30
Csepp a tengerben – használt Van Hool autóbuszok a BKV-nál

Néhány használt, de jó állapotú busszal javulhat a BKV flottájának összetétele, ám ezek is csak szépségtapaszt jelenthetnek, nem végleges megoldást. Cikkünkben elolvasható, hogyan talált rá a VEKE ezekre a kocsikra, melyek a műszaki jellemzőik, mi lesz velük a jövőben, illetve hogy hogyan is alakul a szakmai tisztesség helyzete a fővárosi közlekedésirányításban.
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | 1 hozzászólás »

Újra tárgyal a Főváros az Alstommal – a VEKE véleménye

2011-07-14

A VEKE álláspontja a Főváros és az Alstom között újrakezdett tárgyalásokról Egyesületünk a kezdetektől figyelemmel kíséri a metróbeszerzés alakulását, már 2005-ben is kifejtettük véleményünket. A történelem úgy látszik, ismétli önmagát, mert más, az akkori történéseket nem ismerő szereplőkkel, de ugyanazt a hibát kívánja elkövetni a Főváros.
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | 1 hozzászólás »

Vásárlás helyett gazdaságfejlesztés – ez a metrókocsi-ügy megoldása

2011-06-15

A francia másodfokú bíróság ítélete komoly esélyt ad arra, hogy a metrókocsi-ügy felett végre visszanyerje az ellenőrzést a Főváros. Bár mindkét fél a tárgyalási hajlandóságát hangoztatja, nem igazán van miről tárgyalni. A VEKE nehezen tartja elképzelhetőnek, hogy egy olyan gyártó, amely a szerződésben foglaltakhoz képest több éves késedelemben van, a járművével szemben súlyos műszaki...
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

Baleset a Fogaskerekű Vasúton

2011-06-06
Fotó: Hajtó Bálint

2011. június 4-én 13:30-kor személyi sérüléssel nem járó súlyos üzemzavar, mondhatnánk baleset történt Buda egyik különleges közlekedési eszközén, a Fogaskerekű Vasúton. A Széchenyi-hegyről Városmajorba, völgymenetben közlekedő 54/64-es pályaszámú szerelvény 54-es motorkocsijának völgyoldali forgóvázának szabadon futó tengelye eltörött. A BKK és a Főváros közleménye szerint a bajt a tengely kagylós törése okozta.
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

A dugót az autók okozzák, nem a buszsávok

2011-06-02

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület egyáltalán nem örül annak, hogy Tarlós István főpolgármester meghátrált és engedett az autóslobbi sokszor minősíthetetlen hangú fellépésének, feladva egy több éves előkészítésű uniós projektet épp akkor, amikor kezdett a helyzet konszolidálódni. Bár megértjük, hogy a főpolgármester nehéz helyzetbe került, ennek ellenére óriási veszély, hogy a visszalépés hatására a...
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

Veszélyes kapkodás: elhamarkodott forgalomcsillapítási tervek

2009-05-20

A VEKE a Főváros és a BKV vezetőinek írt levelében adott hangot aggályainak a javasolt budapesti forgalomcsillapítási elképzelések kapcsán.
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | 221 hozzászólás »

Autómentes Nap Rákosmentén

2007-09-22
Autómentes Nap Rákosmentén

Az Európai Mobilitási Hét keretében 2007. szeptember 22-én, több fővárosi kerülethez hasonlóan a XVII. kerület önkormányzata is megrendezi az Autómentes Napot. A VEKE-vel is találkozhatnak az érdeklődők. Szemből, Hatvan (forrás: Halász Péter)
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | 7 hozzászólás »

Elkészült a favázas nosztalgiavillamos Debrecenben

2007-03-15
Elkészült a favázas nosztalgiavillamos Debrecenben

Mától új büszkesége van a cívis városnak. Forgalomba állt a 260-as pályaszámú nosztalgia-villamoskocsi. Debrecen új büszkesége kigördül a remizből., DKV Zrt telephelye, Salétrom u., Debrecen (forrás: Hajtó Bálint)
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »

Kisiklott a Fogaskerekű

2006-09-08
Kisiklott a Fogaskerekű

Egy újabb jel, hogy a műszaki állapotok a Fogaskerekűnél nem teszik lehetővé a biztonságos üzemeltetést. A lejtmenetben a végállomásra érkező vonat a bejárati elágazó váltón kisiklott. Érdekesen állnak az oszlopok…, Városmajor, Budapest (forrás: Gégény András)
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | 13 hozzászólás »

Válasz Pintér László levelére

2003-01-24

Pintér László úr (Főmterv) magánemberként levelet írt nekünk, melyet itt engedélyével közlünk, egyúttal a Közlekedéspolitika és a Forgalomszervezés munkacsoport által készített válaszlevelünket is közreadjuk.
Részletek »

Kategória: Nincs kategorizálva | No Comments »