|
|
Az M3-as autópálya bevezető szakaszán napról napra egyre hosszabb és egyre tovább tartó dugók alakulnak ki, amelyeket a Millenniumi híd felújítása csak tovább tetéz. A környező útszakaszokra is kiható torlódások nem kímélik a tömegközlekedés járműveit sem, ezért a Kassai tér környezetében közlekedő troli- és buszvonalak előnyben részesítésére dolgoztuk ki javaslatainkat – a teljesség igénye...
Read more »
A VEKE javaslatot készített a 32-es busz útvonalának módosítására, a Róna utca tömegközlekedési kiszolgálásának javítása, a hármas villamosokkal párhuzamos buszjárat által jelentett nemkívánatos konkurencia kiküszöbölése, a felesleges Fáy utcai kitérő megszüntetése, valamint a az egyenetlen követés kiszámíthatóbbá tétele érdekében. A nyári terelés idején már a Róna utcában járt a 32-es., Róna utca, Budapest (forrás:...
Read more »
1975. szeptember 26-án nyílt meg az első belváros alatti alagút A földalatti-állomásokon a lépcső lenyílása nélkül, a klasszikus metrókhoz hasonlóanszállhatnak be és ki az utasok, Hannover (forrás: Németh Zoltán Gábor)
Read more »
A VEKE a Critical Mass kerékpáros rendezvény tapasztalatai nyomán az alábbi sajtóközlemény kiadására kérte fel a Magyar Távirati Iroda Rt. Országos Sajtószolgálatát. A belváris trolivonalak két órán keresztül szinte egyáltalán nem közlekedtek. Beszámolók szerint még gyalog sem volt könnyű átvágni a “kritikus tömegen”., Andrássy út, Budapest (forrás: Varga Ákos Endre)
Read more »
A VEKE elnökségi tagja a Reggel c. napilapba írt publicisztikát az Autómentes Nap apropóján.
Read more »
A BKV Rt. elismerte ugyan a járatritkítások és kocsikiadási elmaradások tényét, ugyanakkor azzal védekeznek, hogy nem sérült a Paraméterkönyv. Az utasokat ez azonban nem vígasztalja: ők nem paraméterkönyvvel, hanem busszal, villamossal vagy trolival szeretnének utazni, azok pedig ritkábban jönnek. MTI-közleményünk az alábbiakban olvasható.
Read more »
A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) Érd-Diósd helyi tagszervezetét több érdligeti lakos is megkereste az utóbbi hónapokban, hogy próbáljunk meg segíteni a közösségi közlekedést érintő problémájukon. Jelenleg ugyanis a szolgáltatási színvonal rendkívül alacsony a környéken, igény lenne a javítására. VOLÁN autóbusz az érligeti Sárd utcában, Sárd utca, Érd (forrás: Friedl Ferenc)
Read more »
A használható buszjárat nélkül már szeptember 1-je óta üzemelő Ferihegy 1 jobb kiszolgálását, a Reptér-busz üzemidejének a repülők üzemidejéhez történő igazítását és az utastájékoztatás javítását kezdeményezi a VEKE, a repülőtér kiszolgálásának azonnali fejlesztési lehetőségeit vizsgáló javaslatcsomagban. Hol van már a BKV+ matrica varázsa…, Budapest (forrás: Hajtó Bálint)
Read more »
Bombardier Flexity Outlook villamos Brüsszel számára, Brüsszel (forrás: http://www.bombardier.com)
Read more »
Új beszerzésű autóbuszok az új érdi autóbusz-pályaudvaron, Budai út, intermodális csomópont, Érd (forrás: Szőke Lajos)
Read more »
S-Bahn szerelvény a meglévő müncheni Stammstrecke-alagútban., Stammstrecke, München (forrás: http://www.et423.de)
Read more »
Szeptember első napjaiban nem állt forgalomba a Paraméterkönyv szerinti kocsiszám a dél-budai villamosvonalakon és a trolihálózat nagy részén, emellett menetrendileg is ritkábban jár ősztől több trolijárat és a 85-ös buszcsalád. A VEKE az előzmények ismeretében a városvezetéshez fordult.
Read more »
A VEKE állásfoglalást adott ki a Főpolgármesteri Kabinet hétfői ülésén elhangzottakról, melyben kéri a város vezetését, hogy vizsgálja felül a Thököly úti villamos megszüntetésére vonatkozó döntést. A csendes hannoveri villamosok járhatnának a Thököly úton (forrás: Dorner Lajos)
Read more »
Az utasok megszerették és még a vártnál is nagyobb számban használják az új éjszakai járatokat. Az Index.hu cikke szerint a civil társadalom legnagyobb sikere a köztársasági elnök jelölése óta, hogy a VEKE kezdeményezésének hatására 15 év után végre átalakult Budapest éjszakai közlekedése. 921-es éjszakai busz a próbaüzem éjjelén., Moszkva tér, Budapest (forrás: Vitézy Dávid)
Read more »
Érd alsó állomás peronjai, az új buszpályaudvar és a P+R parkolóház, Budai út, intermodális csomópont, Érd (forrás: Friedl Ferenc)
Read more »
18 ilyen szerelvény érkezett Varsó városába az elmúlt 5 évben., Varsó (forrás: ALSTOM)
Read more »
Demszky Gábor főpolgármester egyértelmű utasítása ellenére a BKV Rt. nem hirdette meg utasai számára az egyébként utasszállítási kötelezettséggel közlekedő szolgálati járatait. A VEKE most pótolja a – reméljük csak időleges – hiányosságot. Budapest új éjszakai hálózata. (forrás: Fővárosi Önkormányzat)
Read more »
Vitathatatlan fejlődés történik szeptember 1-jétől Bp.-en az éjszakai közlekedésben a VEKE kezdeményezésére, néhány dologban azonban még szükséges előrelépés. Egyes járatok túl ritkán járnak, ráadásul az utasok számára hasznos szolgálati járatok menetrendjét is titkolja a BKV. Mi meghirdetjük a szolgálati járatokat! Budapest új éjszakai hálózata. (forrás: Fővárosi Önkormányzat)
Read more »
, autóbusz pályaudvar, Érd (forrás: Friedl Ferenc)
Read more »
A BKV Rt. vezetésének döntése értelmében a szeptember 1-jéről 2-ára virradó éjjel rajtoló új éjszakai közlekedési rendszert tesztelni kell. Ezért augusztus 30-ról 31-re virradó éjjelen a jelenleg üzemelő éjszakai és szolgálati járatok mellett az új éjszakai hálózat bizonyos vonalai is párhuzamosan közlekedni fognak. 50-es éjszakai autóbusz., Nyugati tér, Budapest (forrás: Hajtó Bálint)
Read more »
A kasseli RegioTram tervezett új állomása a főpályaudvaron., Hauptbahnhof, Kassel (forrás: Nordhessische Verkehrsverbund)
Read more »
Egyesületünk közleményt adott ki a 70-es trolibuszon 2005. augusztus 11-én reggel történt balesettel kapcsolatban. A 926-os pályaszámú ZIU-trolibusz reggel 8:35-kor megrázta járművezetőjét és az eset kapcsán derült fény arra is, hogy egy héttel megelőzően 3 utast is megráztak a szovjet trolik. Innen nézve még úgy-ahogy elmegy, bár ütött-kopott, horpadt. De nézzük meg ugyanezen kocsi...
Read more »
Újabb rövid életű villamosvonal megszüntetésének van évfordulója az idén: a Pestszentlőrinc-Pestszentimre között közlekedő 40-es viszonylatról emlékezünk meg. A 2058+2059 pályaszámú ikerkocsi a 40-es viszonylaton., Pestlőrinc, Béke tér, Budapest (forrás: Kelecsényi Gábor gyűjteménye)
Read more »
A Saarlandi Közlekedési Szövetség (saarVV) emblémája (forrás: http://www.saarvv.de)
Read more »
Az Üzemtörténet munkacsoport augusztus 2-án a 2005-ös év újabb trolibuszos évfordulójáról emlékezett meg, természetesen a járművekre kiragasztott szórólapok formájában is. Ikarus 435T – Kiepe trolibusz a 77-esen Stadionok végállomásnál, Stadionok végálomás, Budapest (forrás: Vonnák Attila)
Read more »
Egyesületünk is kifogásolta már a Kálvin téri meghosszabbítástól függetlenül megtartott 30 perces esti követési időközt a 112-es autóbusz menetrendjében. Az utasoktól kapott visszajelzések megerősítettek a probléma megoldásának szükségességében, ezért elkészítettük menetrendi korrekciós javaslatunkat. A 112-es régi „legpestibb” megállójában, az Egyetemi könyvtár előtt, Ferenciek tere, Budapest (forrás: Hajtó Bálint)
Read more »
A népszerű és a közlekedésbarátok számára iránytűként szolgáló weboldal 2005. május eleje óta elérhetetlen volt. A VEKE segítséget nyújt. A villamos.budapest.hu legutóbbi, 2005. májusi nyitóoldala (forrás: villamos.budapest.hu; Tim Boric)
Read more »
Az Európai Unió zászlaja
Read more »
2005. július 4-én üzemkezdettől a BKV Rt. 112-es jelzésű autóbusza meghosszabbított útvonalon, a Kálvin térig közlekedik. 112-es autóbusz a Ferenciek terén, Ferenciek tere, Budapest (forrás: Hajtó Bálint)
Read more »
